付于武:中國汽車產業應對疫情挑戰做出貢獻

發布時間:2020-02-19 14:00    來源:環球時報汽車周刊
 

關鍵詞:汽車產業 付于武 疫情防控阻擊戰

摘要:中國與全球在經濟發展上已經深深地被綁定在了一起。鑒于汽車產業是我國工業制造業的支柱型產業,具有產業鏈長、生態圈復雜、國際化程度強、社會影響力強等特點。作為在20世紀80年代就深入參與到中國汽車工業與全球汽車產業合作發展中的老汽車人,中國汽車工程學會名譽理事長付于武在電話中對記者反復強調了三個主要觀點和呼吁:第一、正面對待此次疫情對汽車產業的影響;第二、全球汽車產業將對中國市場進行戰略層面的調整;第三、中國汽車產業進行結構性升級的決心與行動不能動搖!

      “應當指出的是,隨著疫情的不斷變化,預防和減少感染傳播的戰略目標和措施也將作出相應調整。委員會同意,本次疫情現已符合國際關注的突發公共衛生事件標準,并建議發布以下臨時建議。”日內瓦時間2020年1月30日13:30—18:35,世衛組織總干事根據《國際衛生條例(2005)》召集的突發事件委員會舉行會議。在會議上,世衛組織總干事宣布2019-nCoV疫情構成國際關注的突發公共衛生事件,并接受了委員會的建議,將其作為《國際衛生條例(2005)》下的臨時建議發布。

  臨時建議共分四個部分,分別是對世衛組織的建議、對中華人民共和國的建議、對所有國家的建議以及對國家社會的建議。其中,在對世衛組織的建議和對所有國家的建議中,委員會都表示根據現有信息,不建議任何旅行或貿易限制。在對國際社會的建議中,委員會表明,根據《國際衛生條例》第四十三條規定,采取明顯干擾國際交通的額外區衛生措施(指拒絕國際旅行者、行李、貨物、集裝箱、交通工具、物品等入境或出境或延誤入境或出境24小時以上)的締約國有義務在采取措施后48小時內向世衛組織報告相關公共衛生依據和理由。世衛組織將審查這些理由,并可能要求有關國家重新考慮其舉措。世衛組織必須與其他締約國分享關于所收到的措施和理由的信息。

  從社交平臺上對世衛組織這次會議的巨大關注程度來看,中國與全球在經濟發展上已經深深地被綁定在了一起。鑒于汽車產業是我國工業制造業的支柱型產業,具有產業鏈長、生態圈復雜、國際化程度強、社會影響力強等特點,消息一經發布,記者便采訪了中國汽車工程學會名譽理事長付于武。作為在20世紀80年代就深入參與到中國汽車工業與全球汽車產業合作發展中的老汽車人,付于武在電話中對記者反復強調了三個主要觀點和呼吁:第一、正面對待此次疫情對汽車產業的影響;第二、全球汽車產業將對中國市場進行戰略層面的調整;第三、中國汽車產業進行結構性升級的決心與行動不能動搖!

  以下是采訪實錄:

  記者:您認為,這次世衛組織做出的決定,從前期來看,會對中國汽車產業產生哪些影響?

  付于武:2019年中國汽車市場總體表現不好,出現了負增長。這次世衛組織做出的宣布對中國制造業、中國汽車產業來講影響是蠻大的。這種影響是客觀的,不能被忽視的。

  中國汽車產業本就面臨著百年難遇的產業變革和技術革命的影響,我們一方面遇到經濟下行的影響,一方面面對調整轉型的壓力。這次疫情對中國汽車產業來講,可以用“雪上加霜”來形容。

  汽車產業是制造業的龍頭產業,也是國民經濟的晴雨表。它具有全生態、全產業鏈的特點。所以它所受到的影響也是全產業鏈的,從汽車的生產制造到進出口貿易,從汽車產品的銷售到售后服務都會受到不可低估的影響。我們要正面對待、看到汽車產業受到的影響,積極地正視這次沖擊。

  記者:這次中國市場面對的挑戰將對全球汽車產業產生怎樣的影響?

  付于武:中國汽車產業已經是全球汽車產業最重要的組成部分。中國汽車產業的走勢會極大地影響全球汽車業的走勢。這一點毫不夸張。中國市場發生疫情對全球汽車產業的影響是很大的、不容忽視的。

  來自美國、歐洲、日本的跨國汽車企業,他們最重要的市場不僅是本國市場,還有中國市場。如果沒有中國市場,跨國公司前景堪憂。汽車產業是一個跨國公司高度依賴本地市場的產業,跨國車企需要對這次疫情進行高度關注。

  所以,在中國市場面對突發性變化時,不只是中國車企,主要汽車生產國的企業都會有針對性地對這個突發性變化調整自己的戰略。預計今年第一季度,國內外的汽車企業都會對在中國市場的戰略進行調整。

  記者:您認為,面對如此形勢,中國汽車產業應該如何應對?

  付于武:原來我們希望中國汽車市場已經進入谷底,對前低后高還抱有樂觀態度。但是現在的形勢已經比我們想象的嚴峻。經濟下行、結構性調整、應對疫情帶來的三重壓力,更加促使中國汽車產業必須加以調整。反過來說,就是要倒逼我們的改革。

  首先,我們對中國汽車產業長期發展的信心不能動搖。雖然現在面臨暫時的、階段性的市場抑制,但是從長遠看還是很有發展空間,這是當下特別需要強調的。

  第二,結構性調整要堅定不移。轉變結構,提檔升級,提高企業、產業競爭力是核心要務。疫情來得兇猛,但是結構性調整升級的動作、決心不能變。這樣才能使后續競爭力更強。企業決策者此時要有清醒認識,包括面向“新四化”的戰略轉型,企業決策者不能動搖。

  第三,疫情之下,企業要做好新形勢下的戰略規劃,包括長周期的、短周期的規劃。通過規劃調整、改變戰略、戰術方針。當前疫情對中國汽車產業提出了新課題。中國汽車產業一定要為應對疫情挑戰做出貢獻。中國汽車人是充滿情懷的汽車人。

  在當下特殊時期,應對疫情,迎接挑戰,持續結構性調整,增強信心,提高市場核心競爭力是關鍵詞、主題詞。

(責編:)

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